【摘要】通过分析高速动车组在线路运营中受电弓控制功能需求,设计了3种受电弓控制方案,经试验验证方案满足技术要求和运营需求,提高了高速动车组的运行效率。
【关键词】
《建筑知识》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《中外医疗》 2015-07-06
《华侨大学学报（哲学社会科学版）》 2015-07-07
《中外医疗》 2015-07-06
《广州大学学报（社会科学版）》 2015-07-01
010-56259535
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